ACTIVIDADES OPERATIVAS

1. PRODUCCION.

A partir de 1995, el inicio escalonado de operaciones en 28 plantas nuevas en las diferentes refinerias del sistema, ha permitido aumentar principalmente la producción de gasolinas sin plomo de alto octano y diesel de bajo contenido de azufre. En estos cinco años, los aumentos logrados en la elaboración de estos productos de alta calidad, equivalen a incrementos anuales de aproximadamente 45.8 Mbd en el caso de las gasolinas y de 32 Mbd en el del diesel. Entre las plantas instaladas destacan una de destailación primaria en la Refinería de Salamanca, una de reformación en Madero, una de desintegración catalítica en Tula, y cuatro unidades de aquilatación y cinco de isomeración, en diversas refinerías.

Durante 1999 continuaron efectuandose los trabajos de reconfiguración en la refinería de Cadereyta por lo que fué necesario suspender temporalmente la operación de algunas plantas. Consecuentemente, la mezcla de crudo que procesó en el SNR registró un descenso de 4.3 por ciento con rspecto al año anterior. El volumen procesado fué de 1,228 Mbd, del cual 29.3 por ciento correspondió a crudo pesado.

La elaboración total de petrolíferos fué de 1,322 Mbd, volumen muy parecido al de 1998. la maquila de crudo en el exterior permitió incrementar la oferta de productos de mayor calidad como la gasolina sin plomo y el diesel con bajo contenido de azufre.

Modelo de Optimización del Sistema Nacional de Refinación

Dentro del proceso de optimización integral de la empresa, incluido en su Plan de Negocios, se desarrollarron programas operativos con los cuales se estructuraron esquemas económicos que permiten reducir al mínimo los costos de producción y aumentar al máximo la rentabilidad de los activos de PEMEX Refinación, Asimismo, se calibró y ajustó el Modelo de optimización del Sistema Nacional de Refinación
(MOSNR) conforme a las condiciones operativas vigentes de cada planta de proceso, considerando las que entrarán en operación con la reconfiguración de las refinerías.

El MOSNR constituyó una herramienta de gran valor para alcanzar la meta de procesar 150 Mbd de crudo pesado en la planta despuntadora de La Cangrejera y ha sido de gran utilidad para programar los paros necesarios de las plantas, derivados de los trabajos de reconfiguración de las refinerías y los efectos operativos originados por los mismos.

2. DISTRIBUCION

Durante 1999, el sitema de distribución de PEMEX Refinación, transportó 67,589 millones de toneladas-kilometro de petróleo crudo y petrolíferos. De este total 61.5 por ciento se transportó por la red de ductos, 38.1 por ciento por buquetanque, el 0.4 por ciento restante por autotanque y carrotanque. Esta distribución fué inferior en 0.8 por ciento a la efectuada en 1998, y equivalente a 532 millones de toneladas-kilometro, lo cual se debió al menor volumen de crudo entregado a las refinerias, cuyo transporte disminuyo 2894 millones de toneladas-kilometro, kilometro, debido al menor volumen de crudo procesado. La disminución en la transportación de crudo se vió balanceada por aumentos importantes en combustóleo, gasolinas y diesel de 1592, 353 y 117 millones de toneladas-kilometro respectivamente, movimientos adicionales motivados por la necesidad de incrementar existencias en el Pacífico y el Golfo de México.

3. COMERCIALIZACION

Ventas Externas

La balanza comercial mostró un déficit de 1,461 millones de dólares, 2.4 por ciento menor al saldo negativo registradoen 1998. El valor de las exportaciones ascendió a 427 millones de dólares. Las importaciones ascendieron a 1,889 millones de dólares, monto superior en 11.2 por ciento al registrado en 1998; este aumento se debió a la elevación de los precios internacionales de los productos adquiridos, ya que el volumen de petrolíferos importados -principalmente las gasolinas- fué menor en 10.2 por ciento al del año de referencia.

Ventas Internas

Durante 1999, en el mercado nacional se comercializaron 1,346 Mdb de productos petrolíferos que representaron 94,932 millones de pesos. Estos resultados comparados con los del año anterior, muestran una disminución del 1.2 por ciento en volumen y un aumento de 19.6 por ciento en valor, lo que se explica por los incrementos que se registraron durante el año en los precios de los productos.

El volumen de ventas internas de gasolina se mantuvoen el mismo nivel del año anterior, al situarse en 513 Mdb. La demanda de gasolina reaccionó al incremento de los precios, a las diferencias de precios en la zona fronteriza y a su precio relativo frente al del gas licuado. En diciembre de 1999, se comercializaron 575 Mdb de gasolinas automotrices, lo que representa la demanda histórica mas alta registrada hasta ahora. Durante el año, la gasolina Pemex Magna mostró una disminución en su volumen de ventas, que fué compensada por un aumento en de 43.3 por ciento en la gasolina Premium. El continuo ascenso de la participación de la gasolina Pemex Premium en el mercado (10 por ciento de las ventas de las gasolinas de uso automotriz, en diciembre de 1999) refleja un aumento en la preferencia por parte de los consumidores.

La demanda de diesel se redujo ligeramente con relación al año previo. Por su parte el combustóleo comercializado en 1999 registró un descenso de 3.7 por ciento con relación a 1998, ubicándose en 471 Mdb. Esta disminución se explica por el menor consumo del sector eléctrico. Las elevadas precipitaciones pluviales que se regsitraron durante al año permitieron aumentar la generación hidroeléctrica en 33.0 por ciento, en tanto que la derivada de hidrocarburos solo creció uno por ciento.

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